Автоматичний болард BFT STOPPY B 115/500 — висота 500 мм, підйом за 6 с, до 500 циклів/добу

Автоматичний болард BFT STOPPY B 115/500 — це висувний електромеханічний дорожній стовп висотою 490 мм (номінальний розмір 500 мм) і діаметром 114 мм, призначений для обмеження та контролю в'їзду на територію приватних будинків, житлових комплексів, готелів і компаній із навантаженням до 500 циклів на добу. Ви зможете відкривати або перекривати проїзд за 6 секунд, зберігаючи вільний простір для пішоходів та охайний вигляд в'їзної зони без воріт чи шлагбаумів.

Модель виконана без світлодіодних вогників, але оснащена світловідбивною смугою висотою 100 мм для пасивної видимості в темний час доби та постачається одразу з монтажною основою для бетонування. Для повноцінної автоматичної роботи та керування з пульта до цього комплекту потрібно окремо придбати блок керування BFT Perseo CBE.

Швидкий проїзд без затримок і плавна зупинка

Водіям не доведеться довго чекати перед в'їздом: стовп підіймається за 6 секунд, оперативно відкриваючи або блокуючи смугу руху. Ресурсу до 500 циклів на добу достатньо для напівінтенсивного режиму на в'їздах до котеджних містечок, готелів, бізнес-центрів або паркінгів приватних компаній.

Точну зупинку у верхньому та нижньому положеннях забезпечують вбудовані магнітні кінцеві вимикачі та електричне гальмо. Функція сповільнення пом'якшує хід перед фіксацією, що зменшує ударні навантаження на механізм під час щоденної експлуатації.

Фізичний захист проїзду та витривалість до погодних умов

Висувний стовп виготовлений зі сталі Fe 360 (S 235 JR) з катафорезною обробкою та фарбуванням у стандартний колір RAL7015. Конструкція має стійкість до удару 7 000 Дж і стійкість до злому (пролому) 60 000 Дж, тому надійно перешкоджає несанкціонованому заїзду транспорту.

Завдяки захисту за стандартом IP67 і робочому температурному діапазону від -40°C до +60°C обладнання стабільно працює під дощем, у сніг і сильний мороз. Широка світловідбивна наліпка (100 мм) робить піднятий бар'єр помітним у світлі фар уночі навіть без активного підсвічування.

Робота під час відключення світла та можливості керування

За відсутності електроживлення 230 В проїзд не залишиться заблокованим: конструкція дозволяє опустити стовп вручну, щоб вільно випустити або впустити автомобілі. Якщо ж завдання об'єкта — навпаки утримувати проїзд закритим під час знеструмлення, систему доповнюють комплектом резервного живлення BAT EB (купується окремо).

Для керування болардом використовується зовнішній контролер Perseo CBE (не входить у комплект), до якого можна паралельно підключити від 1 до 4 болардів STOPPY для перекриття широкого проїзду. Цей блок має вбудований радіоприймач, програмування через дисплей, функції автоматичного закриття, окремих команд на підйом і опускання, а також режим підігріву для роботи до -40°C. Додатково до системи можна підключити акустичний детектор сирен спецтранспорту.

Що входить у комплект і що потрібно для встановлення?

Ця позиція містить механічну та приводну частину для обладнання однієї точки перекриття. Такий формат зручний, коли ви формуєте систему з кількох стовпів під один спільний контролер або замінюєте існуючий болард.

У комплект поставки входять: автоматичний болард BFT STOPPY B 115/500 без світлодіодних вогників (зі світловідбивними наліпками, магнітними кінцевими вимикачами, функцією сповільнення та підключеним кабелем довжиною 10 м) і монтажна основа для бетонування.

Для запуску автоматичної роботи обов'язково потрібно докупити блок керування BFT Perseo CBE (один блок розрахований на 1–4 боларди) та пульти дистанційного керування або інші пристрої подачі команди. Якщо об'єкт потребує активної світлової та звукової індикації на кришці стовпа або вищої перешкоди, зверніть увагу на версію STOPPY B 200/700 чи лінійку STOPPY MBB.

Надішліть ширину проїзду та бажаний сценарій керування — ми розрахуємо потрібну кількість болардів і підберемо блок керування Perseo CBE та аксесуари під ваш об'єкт.